Με την αυξανόμενη παγκόσμια ρύθμιση ασφαλείας αυτοκινήτων και την ταχεία διάδοση των έξυπνων τεχνολογιών συνδεσιμότητας, η βιομηχανία συστημάτων παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) βιώνει ένα διπλό άλμα τόσο σε κλίμακα όσο και σε ποιότητα. Η τελευταία έκθεση αγοράς δείχνει ότι το παγκόσμιο μέγεθος της αγοράς TPMS έφτασε τα 5,87 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025, μια αύξηση 19,1% σε ετήσια βάση. Προβλέπεται να ξεπεράσει τα 8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2030, διατηρώντας ένα σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 8,5%. Οι περιφερειακές αγορές παρουσιάζουν ένα μοτίβο «σταθερής ανάπτυξης στις ώριμες αγορές και εκρηκτικής ανάπτυξης στις αναδυόμενες αγορές», ενώ η τεχνολογική επανάληψη και η οικολογική ενσωμάτωση έχουν γίνει το βασικό επίκεντρο του ανταγωνισμού της βιομηχανίας.

Η κατάσταση της διεθνούς αγοράς ποικίλλει ανά περιοχή, με τις πολιτικές να ενεργούν ως η βασική κινητήρια δύναμη. Στις ώριμες αγορές, η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη διατηρούν τις ηγετικές τους θέσεις μέσω καθιερωμένων υποχρεωτικών πλαισίων. Η αγορά της Βόρειας Αμερικής αναμένεται να φτάσει τα 2,24 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025, αντιπροσωπεύοντας το 36,5% του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς. Η υποχρεωτική πολιτική εγκατάστασης που εφαρμόζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2007 έχει αυξήσει το ποσοστό διείσδυσης του TPMS σε επιβατικά οχήματα σχεδόν στο 100%, και η διαδικασία συναρμολόγησης στον τομέα των εμπορικών οχημάτων έχει επίσης επιταχυνθεί χάρη στις πολιτικές κινήτρων πιστώσεων άνθρακα. Η ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να φτάσει τα 1,86 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Ξεκινώντας από το 2025, το TPMS θα ενσωματωθεί επίσημα στο σύστημα βαθμολόγησης ασφαλείας NCAP, προωθώντας περαιτέρω την αναβάθμιση των προϊόντων προς μεγαλύτερη ακρίβεια και νοημοσύνη. Το Direct TPMS κατέχει ήδη το 82% του τοπικού μεριδίου αγοράς. Η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού έχει αναδειχθεί ως η δυναμική ανάπτυξης: η εφαρμογή υποχρεωτικών κανονισμών στην Κίνα και την Ινδία έχει οδηγήσει σε περιφερειακό CAGR 24,3%, με την χωρητικότητα της αγοράς να αναμένεται να ξεπεράσει τα 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 25% του παγκόσμιου συνόλου. Η αγορά ανταλλακτικών εδώ διαθέτει CAGR άνω του 12%, ξεπερνώντας κατά πολύ τον μέσο όρο παγκοσμίως. Επιπλέον, αν και οι αγορές της Λατινικής Αμερικής, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος λιγότερο από το 10% του παγκόσμιου μεριδίου, προβλέπεται να αναπτυχθούν με ρυθμό 8,5% τα επόμενα πέντε χρόνια, βασικοί πιθανοί μοχλοί ανάπτυξης στην αγορά TPMS.

Η ανταγωνιστική κατάσταση αναδιαμορφώνεται, με μεγάλα άλματα των κινεζικών επιχειρήσεων στον κόσμο. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η διεθνής αγορά κυριαρχείται από οικονομικούς γίγαντες όπως η Bosch, η Continental Group και η Schrader, οι οποίοι κατέχουν το 45% του μεριδίου της αγοράς υψηλής τεχνολογίας στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική μέσω της τεχνολογικής τους συσσώρευσης και των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού. Ωστόσο, οι κινεζικές επιχειρήσεις επιταχύνουν την προσπάθειά τους μέσω της βελτιστοποίησης του κόστους και της τεχνολογικής καινοτομίας. Τοπικοί κατασκευαστές όπως η Baolong Technology και η Daotong Technology έχουν εισχωρήσει στην αλυσίδα εφοδιασμού νέων ενεργειακών οχημάτων: οι ενσωματωμένες μονάδες TPMS που παρέχονται από την Baolong Technology στην NIO και την Xpeng έχουν επιτύχει ποσοστό εγκατάστασης άνω του 20%, ενώ η Daotong Technology επεκτείνει την αγορά αισθητήρων και διαγνωστικών εργαλείων της Βόρειας Αμερικής. Μέχρι το 2025, το ποσοστό εντοπισμού της παραγωγής TPMS στην Κίνα έχει αυξηθεί στο 58%, με 35 κινεζικές μάρκες να περιλαμβάνονται στην πρώτη 10άδα της παγκόσμιας κατάταξης. Ο αριθμός των αιτήσεων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας έχει διατηρήσει ρυθμό ανάπτυξης 26% για τρία συνεχόμενα χρόνια, αντιπροσωπεύοντας το 25% των παγκόσμιων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας TPMS. Η διαδικασία εγχώριας αντικατάστασης στον τομέα των τσιπ ανάντη επιταχύνεται επίσης: τσιπ αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν από επιχειρήσεις όπως η Huawei και η Miaoyi Chuangxin πληρούν το πρότυπο ασφαλείας ASIL B και το ποσοστό εντοπισμού αναμένεται να αυξηθεί από 30% σε 50% έως το 2025.

Η μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης είναι σαφής ότι η νοημοσύνη δικτύου και η ενσωμάτωση συνδεσιμότητας θα είναι το κυρίαρχο ρεύμα. Η τεχνολογική κίνηση θα επικεντρωθεί σε τρεις βασικούς τομείς: Πρώτον, ενσωμάτωση πολλαπλών παραμέτρων και αναβάθμιση υψηλής ακρίβειας. Η νέα γενιά TPMS θα ενσωματώσει δεδομένα από πολλαπλές διαστάσεις, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης των ελαστικών, της θερμοκρασίας των ελαστικών και της επιτάχυνσης, μειώνοντας το σφάλμα μέτρησης σε ±0,5 psi και καλύπτοντας ένα ευρύτερο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -40°C έως 125°C. Εξειδικευμένα προϊόντα για την πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V των νέων ενεργειακών οχημάτων θα οδηγήσουν σε αύξηση άνω του 30% της αξίας των μεμονωμένων προϊόντων. Δεύτερον, ανακαλύψεις στην τεχνολογία χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας. Οι επενδύσεις Ε&Α στην ενσωμάτωση της συλλογής κινητικής ενέργειας και της τεχνολογίας μετάδοσης Bluetooth χαμηλής ισχύος έχουν αυξηθεί κατά 25% ετησίως και οι ενσωματωμένοι αισθητήρες μπαταριών λιθίου αναμένεται να καταλάβουν το 30% του μεριδίου αγοράς έως το 2027. Τρίτον, βαθιά ενσωμάτωση στο έξυπνο συνδεδεμένο οικοσύστημα οχημάτων. Το επίπεδο ενσωμάτωσης μεταξύ των συστημάτων TPMS και ADAS θα αυξηθεί στο 89%. Μέσω της πλατφόρμας Internet of Vehicles (IoV), θα πραγματοποιηθούν υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας όπως η παρακολούθηση cloud, η προγνωστική συντήρηση, ακόμη και η υποστήριξη για την τιμολόγηση UBI ασφάλισης. Μέχρι το 2030, η χωρητικότητα της αγοράς των παραγόμενων υπηρεσιών μπορεί να φτάσει τα 3,5 δισεκατομμύρια RMB. Εν τω μεταξύ, τα βιομηχανικά πρότυπα θα συνεχίσουν να βελτιώνονται: οι νέες απαιτήσεις κυβερνοασφάλειας που προστέθηκαν στο ISO 1750:2025 και τα πρότυπα απόδοσης TPMS για σενάρια αυτόνομης οδήγησης που διαμορφώθηκαν στην Κίνα θα προωθήσουν τη βιομηχανία προς την τυποποίηση και τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας.

Ειδικοί της βιομηχανίας επεσήμαναν ότι με τη διάδοση της αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L3 και άνω και τη συνεχή διείσδυση των νέων ενεργειακών οχημάτων, το TPMS εξελίσσεται από ένα μόνο στοιχείο ασφαλείας σε έναν βασικό κόμβο ανίχνευσης δεδομένων σε έξυπνα οχήματα. Ένας νέος γύρος τεχνολογικής αναδιάρθρωσης θα λάβει χώρα τα επόμενα πέντε χρόνια και οι επιχειρήσεις με βασικές τεχνολογίες και παγκόσμιες διατάξεις θα εδραιώσουν περαιτέρω τα πλεονεκτήματά τους στην αγορά.